Avbryt EU-anpassningen av svensk arbetsrätt
En ny LO-rapport visar hur utländsk arbetskraft drabbas av lägre löner och sämre villkor vid upphandling av stora infrastrukturprojekt. I rapporten granskar LO tre stora projekt där Trafikverket, tidigare Banverket och Vägverket, står som beställare. De tre infrastrukturprojekten är Norra länken och Citybanan i Stockholm samt Citytunneln i Malmö.
Vägverket och Banverket har aktivt pressat priserna vid upphandlingsprocessen. Det har lett till att huvudentreprenörer som anlitar underentreprenörer med stor andel utländsk arbetskraft fått en stor del av upphandlingen. Enligt LO:s rapport är 45 % av arbetskraften på de granskade projekten skattskyldig i annat land än i Sverige.
Löneskillnaderna mellan svenska och utländska arbetstagare är stor. Det finns uppgifter som visar att de utländska arbetstagarna i vissa fall endast har 55 procent av den bruttolön en motsvarande svensk arbetstagare har. Det framkommer också uppgifter om hur företag byter namn och organisationsummer en gång per år och skriver anställningskontrakt på 6 månader med sina anställda för att undvika svensk inkomstskatt.
LO kräver, precis som Vänsterpartiet, att Lagen om offentlig upphandling, som bygger på EU:s olika upphandlingsdirektiv, skrivs om så att krav om villkor motsvarande kollektivavtal kan ställas vid upphandling och att Lex Laval, den lag som regeringen infört till följd av EU-domstolens tolkning av EU:s utstationeringsdirektiv, rivs upp.
Vilka lagar och avtal som gäller på svensk arbetsmarknad ska avgöras i Sverige och inte av EU-byråkrater i Bryssel eller enväldiga EU-jurister i Luwemburg.
Hej .
Hâller med dig fullständigt Den svenska arbetsrätten borde vara helig för âtminstone vänsterpartiet och socialdemokraterna.Jag hoppas att en rödgrön regering kan kan hitta en väg att upphäva lex laval.
Ja skillnaden mellan svenska utländska arbetare är stor.Jag undrar hur mânga svenskar vill sänka sin lön med 45 procent